Не хочу защищать компанию, ибо знаю эту кухню изнутри. Когда то летала борт-проводником. Какой в компании творится бардак, давно ни для кого не секрет. Тем не менее нельзя видеть одни минусы. нужно стараться быть объективнее и терпимее что ли. Скажу только в защиту летных бригад. Да, самолеты старые. Летаем буквально на бревнах. Покупаем списанное, перекрашиваем и вперед. Оборудование соответственно тоже не новое. Эти телевизоры там по 20 лет висят. С наушниками всегда были проблемы. Почему то досаду на неудобства эти всегда выплескивают на стюардесс. Хотя я могу сказать, что свою работу в плане обеспечения безопасности и комфорта ребята всегда стараются сделать добросовестно. Всегда на случай если кому станет плохо, заботятся о том, чтобы на борту были все кислородные баллоны в рабочем состоянии. Проверяют огнетушители и другую технику, короче делают. все, что от них зависит, пусть это и скрыто от пассажирского «глаза».В остальном глупо винить борт-проводников. Здесь минус только руководству. Да бывают не особо приветливые. Потому что тоже люди, не высыпаются, не доедают, выходят в рейс с боевым настроем, натягивая улыбки, стараясь быть милыми и доброжелательными, а тут 150 недовольных пассажиров. Кто-то сидит на сотку снимает демонстрацию перед полетом, кто-то откровенно хамит,кто-то пристает, обязательно половина пассажиров сидят недовольные всем на свете. аэропортом, погодой, временем суток, местом в салоне, тем, что пиво отказываются принести до взлета... И это еще мелочи, на которые обычно персонал не обращает внимания. А на то, что у нас народ абсолютно некультурный — никто почему то акцент не делает. Почему к стюардессам всегда относятся как к людям 3го сорта? Это тоже чьи то дочери, жены, сестры. И если они работают в сфере обслуживания, это не значит, что это необразованные, отсталые низшие слои общества. Вовсе нет. За время своей работы я не встретила ни одну коллегу без высшего образования. У всех по разному жизнь складывается. Надо просто во всех стараться видеть такого же как ты сам человека. И не вешать все несчастья, включая засуху, саранчу, наводнения, на девушек и парней, которые и так стараются угодить и найти к каждому подход. В задержках очень редко бывает виноват экипаж или авиакомпания. Это случается только по непредвиденным, экстренным ситуациям. Обычно виноваты наши аэропорты, погода, человеческий фактор (пассажир vip важный дядя опаздывает, либо истерика у кого на борту). То не дают разрешения на вылет, то в пункте назначения аэропорт не принимает. Причин миллион и случается это через раз. Вот и задержки. Да и условия конечно у нас ужасные. Еда плохая... Опять извините. В аэропорту одна служба кухни и они обслуживают абсолютно все авиакомпании совершающие перелеты через данный пункт. просто существует хитрая система. Для каждой компании ежемесячно составляется новое меню. К примеру: для эйр астаны в этом месяце курица с картошкой, макароны с мясом, омлеты и фрукты на десерт, а для Люфтганзы пирог куринный, сосиски с пюре, нарезка колбасная и пирожные на десерт. В следующем месяце наоборот. Всего лишь навсего)). А пассажиры думают, что каждая компания таскает свою еду с собой). так же по прилету в Амстердам к примеру, наши борты получают питание их кухни и с этим летят обратно. Помню как одна девушка устроила мне скандал, по той причине, что летая в последний раз она ела пирожные. а тут я ей подала питание без сладостей. Кричала, что я сама «сожрала» то, за что она заплатила. В тот день я сожрала около 165 пирожных следуя ее логике. Товарищи пассажиры, ну будьте умнее. Надо понимать в конце концов, что существует строгая система и экипаж бесприкословно ей подчиняется. вся работа выполняется по инструкции компании и за нарушения следуют наказания. Расписано буквально все- время когда можно раздавать пледы (если загружены вообще), время на обслуживание, даже время на туалет елки палки. Просто надо четко понимать, что на борту воздушного судна есть правила поведения. Это не ресторан и не гостиница. И кстати среди стюардесс, как и среди пассажиров тоже встречаются сволочи бессовестные. Плюют в напитки, еду, могут вашу котлету или колбасу из сендвича вытереть о подошву туфля и подать. Сама наблюдала подобный способ мести. Позорище конечно. но случается и тот кто будет отрицать- врет. Так что я не советую лишний раз ругаться с экипажем и сама этого не делаю когда летаю, дабы не трепать нервы ни себе ни девченкам. Даже если вам не понравилось что-то во взгляде или тоне девушки- не обращайте внимания. Вы долетите, сойдете и больше ее не встретите. А ей еще обратно лететь и работать. А Авиакомпанию ждет судьба эйр каза. Руководство постоянно нарушает законы по отношению к работникам, кадры не ценятся совсем, наши летчики пол года летают — пол года лечатся. При этом у них зарплаты не выше 2.5 тыс в месяц. Зато иностранцы по 7 тыс получают, плюс шикарные апартаменты. Потребитель часто в дураках остается. В год компания пару показательных разбирательств устраивает. где выставляют себя честными, да на высоком уровне. А сотни жалоб клиентов на серьезные нарушения чаще всего вполне обоснованы, но не удостоены внимания. так что жалуйтесь не жалуйтесь — а другого перевозчика у нас нет. Летаем дальше на старых аэробусах и наслаждаемся работой всех служб наших каз аэропортов и главного перевозчика.

Нравится/Не нравится: 3  0